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成都地铁13号线2.3期“东延线”要来了

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cddbxq 发表于 2020-5-26 15:49:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  昨日,成都东部新区—成都经开区签署战略合作协议,涉及九大方面。其中就第三项“协同推进一体化交通网络建设”吸引了笔者的“重点关注”。重点如下:

  签约仪式现场

  一、共同争取铁路客运主枢纽加快实施,支持简州新城打造成都东部新区陆路综合交通枢纽;

  二、共同推动城市东西轴线、成龙简、成洛简等快速通道建设;

  三、争取启动地铁13号线二、三期规划建设,提升直连直通、快联快通能力水平。

  那么这三大“重点”都有一些什么意义呢?请继续往下看:

  第一:铁路客运枢纽与简州新城。

  根据相关规划,成都东部新区客运枢纽站2020年将投资80亿元,而该站点位于简州新城范围内与成渝中线高铁直连。预计,此站点位于简州新城南端与简阳城区交界处,毗邻城建快速与金简仁快速路。

  区域内轨道建设规划

  而上述提到的支持“简州新城打造成都东部新区陆路综合交通枢纽”无疑是重点就成都东部新区客运枢纽站未来在区域内的“定位”进行明确?是否意味着经开区未来将与东区加强“铁路”方面的合作呢?拭目以待。

  第二:快速通道网络的建设。

  成都东西城市轴线(东段)简阳段的开工仪式,近期在简阳市沱江畔海井大学城片区顺利举行。

  其中,东段工程西起于龙泉驿区界,串联东部新区、简阳市,东至金简黄快速路,按照双向8车道标准建设,全长约32公里,向东预留连接资阳市工程建设条件。

  东轴线柳林大桥

  而成龙简则是成简快速的复线,其中龙泉段计划2021年4月竣工。项目共分三段建设,而简州新城段与简阳市段,总长度约10.5公里,总投资14.8亿元。

  成简快速路

  成洛简快速路龙泉段计划2021年4月竣工。目前,正在开展施工打围、铺设污水管道。

  第三:成都地铁13号线东延线。

  今年3月6日,成都地铁13号线七里沟站首桩开钻,这标志着13号线一期工程正式进入主体围护桩的施工阶段。而一期起点为七里沟站,终点为龙华寺站,全长28.74公里,共设置车站21座。

  原规划的13号线全长

  根据规划,成都地铁13号线是成都市“中心穿越、全局覆盖、远景预留、互联互通”的市域快线网的重要组成部分,而东延线部分则是成都“东进”战略的重中之重,是成都主城区连接天府国际机场的又一重要轨道快线。

  18号线列车

  根据上文的意思来看,从龙华寺站开始向东,13号线还将分为2期与3期工程。如若按照既定规划,预计全线贯通至新机场的时间将长得惊人,毕竟目前东进区域已有18号线作为“轨道”主动脉。

  成都东部新区示意图

  然,随着成都东进的战略高度进一步提高,成都东部新区的成立,以及外部因素的变化不确定性,因此加快地铁13号线二、三期规划建设是“可能的”“必要的”。

  简州新城效果图

  综上所述:这几点的共同的主要受益者是“简州新城”。因此可以预见,未来成都东部新区将进一步加大与经开区的合作,促进简州新城“又好又快”发展,而简州的未来值得期待~

  成都东进请关注《东进在线》



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