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成都东部新区未来科技城将由成都高新区打造

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cddbxq 发表于 2020-6-18 09:01:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,成都在全市科技创新大会上推出中国西部(成都)科学城战略规划, 以“一核四区”构建“核心驱动、协同承载、全域联动”的发展格局。“一核”即成都科学城,“四区”即新经济活力区、天府国际生物城、东部新区未来科技城和新一代信息技术创新基地。
目前,成都高新区
正在 成渝发展主轴——东部新区
全力打造未来科技城,
将遵循“公建优先、生态优先、功能布局优先”原则,
加速推进未来科技城城市基础设施建设,
今年将推进33个重点项目,
全年计划完成投资50亿元。

                               
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未来科技城局部鸟瞰图 ▲
未来科技城
打造国际一流应用性科学中心、
中国西部智造示范区
和成渝国际科教城。

                               
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未来科技城区域范围效果图▲
区位及规模:
位于成渝发展主轴——东部新区,规划范围60.4平方公里。
紧邻天府国际机场,东至金简仁快速路,南至南干渠,西至成都第二绕城高速路,北至成自高铁。

                               
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战略定位:
为国际创新型大学和创新型企业汇集区,重点围绕智能制造、航空航天、6G、网络信息等领域,建设国际合作教育园区,打造国际一流应用性科学中心、中国西部智造示范区和成渝国际科教城。
发展愿景:
建设面向未来的国际一流科技城。未来创新人才、未来产业业态、未来城市场景协同发展,生产、生活、生态深度融合。

                               
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空间体系:
着力构建“城市-片区-新镇-社区”的四级多元空间体系,即属于1个城市—形成1个片区—包含3个新镇—建设40个社区。

                               
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未来科技城将建设成为
未来创新人才、未来产业业态、
未来城市场景协同发展,
生产、生活、生态深度融合,
面向未来的国际一流科技城。
“两轴三片”功能布局
打造美丽公园城市典范
为体现公园城市理念,
基于河流走向自然分割,
未来科技城空间布局为“两轴三片”。

                               
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●“两轴”:
东西向的绛溪河生态轴
南北向的创新产业联动轴
● “三片”:
国际科教城
重点建设国际教育园区,重点发展物联网、5G/6G等下一代互联网产业,承担应用研究和创新成果转化服务功能。

                               
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国际科教城局部效果图 ▲
智造示范区
重点建设航空航天、智能制造、新材料等产业基地,承担创新企业聚集功能。

                               
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智造示范区局部效果图 ▲
应用性科学中心
重点聚集科学研究、成果转化、产业孵化、知识产权服务等科技服务业,承担应用创新综合服务功能。

                               
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应用性科学中心局部效果图 ▲
此外,结合“西高东低,南高北低”的地形地貌,依托绛溪河、大安溪、泉水河等绿谷低地,打造海螺田园郊野公园、绛溪河城市中央公园、南干渠农耕文明郊野公园,构建未来科技城生态骨架。

                               
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筑城优先
加速城市基础设施建设
今年成都高新区将
以“独立成市”的理念,
围绕促进职住平衡、“人城产”融合、
先进要素聚集、吸引优秀人才、
提高外部交通物流效率。
▶ 全面启动未来科技城约 54公里骨干路网和约 26公里地下综合管廊建设;
▶ 打通西一线、东一线、北一线3座跨绛溪河大桥及机场南高速与东一线全互通立交、机场南高速与未来科技城起步区全互通立交、二绕与北一线全互通立交等 6个向外交通节点;
▶ 高品质打造福田TOD区域、大安溪公园景观建设、松林山公园生态景观等约 154万平米的生态景观。

                               
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未来科技城局部效果图▲
在全力提升未来科技城城市基础承载能力的同时,
成都高新区还将结合未来科技城发展定位,
快速导入重大科技基础设施和科创平台、
优质教育资源、高端产业化项目等创新要素。
▶ 今年内将实现占地约1600亩的中国民航飞行学院天府校区,约500亩的民航科技创新示范区B区动工。

                               
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未来科技城民航科技创新示范区B区效果图 ▲
交通便捷
最快20分钟抵达
未来科技城
距离成都天府国际机场仅2公里,
距离成都市中心城区45公里,
其优越的交通条件已迅速呈现。
未来,从市区出发,
不论是自驾、乘坐地铁或高铁,
35分钟内就可到达。

                               
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● 自驾:
从成都三环路自驾经天府国际机场高速(将于年内建成投用)约30分钟即可到达;
●搭乘地铁18号线:
日前,地铁18号线首开段已实现空载试运行,年底前全线将正式开通初期运营。届时,从火车南站出发最快约35分钟即可到达;
●搭乘成自高铁:
成自高铁将于2023年底开通。届时,从成都东站出发大约20分钟即可到达。
全球征集设计方案
起步区年底启动建设
为加快未来科技城建设,
成都高新区围绕地铁18号线福田TOD,
划定4.6平方公里起步区。

                               
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未来科技城起步区4.6平方公里总体研究范围 ▲
今年5月29日,成都高新区就已对外发布未来科技城起步区深度城市设计及重点地段概念建筑方案国际征集公告,计划于今年10月完成方案征集工作,年底前启动建设。截至目前,已有100余家国内外知名设计机构报名参与。
了解详情↓
未来科技城起步区面向全球征集设计方案!

                               
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未来科技城起步区总体鸟瞰图 ▲
成都高新区将紧抓
成渝地区双城经济圈建设战略机遇,
全面统筹规划建设时序,
加快未来科技城高质量建设步伐,
建设面向未来的创新载体、
营造最具活力的创新生态,
为东部新区打造成渝相向发展
新兴极核做出积极贡献,
助力成都加快建设全面体现新发展理念的城市。

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